DYNOMAX / CONCEBIDO NA ESTÓNIA
Dynomax 7000 PRO
7000 PRO é um banco 4WD com dois retardadores eletromagnéticos: até 3.000 hp no modo dinâmico e 1.500 hp nos modos inercial e de velocidade constante.
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Dynomax 7000 PRO
7000 PRO é um banco 4WD com dois retardadores eletromagnéticos: até 3.000 hp no modo dinâmico e 1.500 hp nos modos inercial e de velocidade constante.
Disponível por encomenda. Produção e expedição são confirmadas no orçamento.
O preço final depende da configuração escolhida. O equipamento opcional e a entrega são orçamentados separadamente.
| Modelo / tipo | 4WD, com travão |
|---|---|
| Dimensões (C × L) | 3 865 × 5 240 mm |
| Distância entre eixos mín./máx. | 1 950–4 050 mm |
| Diâmetro dos rolos | 400 mm |
| Diâmetro mínimo da roda | 400 mm |
| Carga máxima por eixo | 3 000 kg |
| Eixos | 5 |
| Retardadores | 2 |
| Travão eletromagnético | 2 000 Nm |
| Velocidade máxima de ensaio | 250 km/h |
| Modos de funcionamento | Medição de potência; aceleração; velocidade constante / regime estacionário; simulação de estrada / carga; ensaios de veículos elétricos e híbridos |
| Modo inercial | 1 500 hp |
| Modo de velocidade constante* | 1 500 hp |
| Modo dinâmico | 3 000 hp |
| Precisão no modo inercial | 0,1% |
| Alimentação CA | 220 V / 16 A |
| Pressão de ar | 8 bar |
| Eletrónica | Software sem fios DynomiZer; sensores Omron |
| Opcionais | WiFi LambdaController; WiFi OBDController; estação meteorológica WiFi |
| Tipos de instalação | em fossa / à superfície |
Catálogo 2026, página 10. As potências referem-se a modos de ensaio distintos. Confirme alimentação, instalação e arrefecimento antes de preparar a oficina. O catálogo indica 2.000 Nm sem esclarecer se por retardador ou no total.
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