Entwickelt und gefertigt in Estland

Leistungsprüfstände.
Für Leistung gebaut.

Professionelle 2WD-, synchronisierte 4WD- und Motorradprüfstände für Tuning, Diagnose und Fahrzeugentwicklung.

Seit 2005Installiert in über 80 LändernGefertigt in TallinnTechnischer Fernsupport

2WD-, AWD- und
Motorradprüfstände.

Vom ersten Tuningplatz bis zur leistungsstarken AWD-Entwicklung: Wählen Sie das System passend zu Fahrzeugen, Arbeitsablauf und Leistungsbereich.

01

Der einfache Einstieg

2WD-Leistungsprüfstände

Kompakte professionelle Systeme für Tuningwerkstätten, Ausbildung und wiederholbare Leistungsmessungen.

2WD-Prüfstände entdecken →
16k €Einstiegspreis
02

Vollständig synchronisiert

4WD-Leistungsprüfstände

Kontrollierte, stabile Synchronisierung zwischen Vorder- und Hinterachse für moderne AWD- und Hochleistungsfahrzeuge.

4WD-Prüfstände entdecken →
2.000+Leistungskapazität (hp)
03

Für Motorradtuner

Motorradprüfstand

Eine spezielle Plattform für schnelle Einrichtung, wiederholbare Messläufe und kontrollierte Motorradabstimmung.

MotoDyno entdecken →
10,5k €Einstiegspreis

Leistungsprüfstände
für professionelle Arbeit.

Klare Auswahl, konkrete Leistungsbereiche und direkter Zugang zum technischen Support.

6 Modelle Modellreihe entdecken

Der passende Prüfstand in 30 Sekunden.

Beantworten Sie drei Fragen. Wir schlagen eine Ausgangskonfiguration für Ihre Werkstatt vor.

i Die endgültige Konfiguration bestätigt ein Dynomax-Ingenieur.

Den Test kontrollieren.
Dem Ergebnis vertrauen.

Dynomax vereint robuste Mechanik, synchronisierte Antriebssteuerung und drahtlose Messsoftware in einem werkstattfertigen System.

Testanforderungen besprechen ↗
01

Vollständige 4WD-Synchronisierung

Abgestimmte Rollendrehzahlen für stabile Tests moderner AWD-Fahrzeuge.

02

DynomiZer Wireless-Software

Tests durchführen, Messkanäle erfassen und Ergebnisse mit den bereits genutzten Geräten vergleichen.

03

Unterflur- oder Überflurmontage

Planen Sie die Installation für einen neuen Prüfraum oder eine bestehende Werkstatt.

04

Wartungsfreundlich gebaut

Fernsupport, Schulung und direkter Kontakt zum Hersteller.

Mehr Kontrolle.
Mehr nutzbare Daten.

DynomiZer verbindet drahtlose Messung mit geregelten Lasttests. Wählen Sie die benötigten Modi und Messkanäle.

DynomiZer / Software

Ihr Prüfstand.
Volle Kontrolle.

8 Funktionen. Ein intelligentes System.

  • Leistung & Drehmoment
  • Drehzahl und Geschwindigkeit
  • Prüfsteuerung
Dynomax DynomiZer software displaying power and torque test graphs on a workshop monitor Oberfläche vergrößern

Funktion auswählen und entdecken

Dynomax electronics kit with main controller, OBD II controller, air-fuel ratio gauge, display module, Wi-Fi relay and connection cables

Dynomax-Elektronik

Controller, Messmodule und drahtlose Verbindung.

Ein echter Dynomax-Prüfbericht

Cupra Ateca 2.0 VZ

Leistung und Drehmoment über den Drehzahlbereich. Direkt aus der Dynomax-Software exportiert.

15. September 2026 · Messlauf 7
Motorleistung
374,8 HP
Radleistung
271,5 HP
Maximales Drehmoment
437,5 Nm

Messen

Leistung & Drehmoment

Messen Sie die Leistung im Betriebsbereich und vergleichen Sie Messläufe vor und nach Änderungen.

Halten

Drehzahl- & Lastregelung

Zeitgesteuertes Halten der Drehzahl und drehzahlabhängige Bremslaststufen unterstützen die Abstimmung an gewählten Betriebspunkten.

Steuerung

Beschleunigungsbegrenzung

Legen Sie eine Beschleunigungsgrenze fest, um den Ablauf des Tests zu steuern.

Prüfen

Tachometerkalibrierung

Vergleichen Sie mit der Kalibrierfunktion die angezeigte Fahrzeuggeschwindigkeit mit dem Messwert des Prüfstands.

Verbinden

Drahtloser Betrieb

Bedienung mit kompatiblen Mobilgeräten, einschließlich iPad. Prüfen Sie die Geräte- und Softwarekompatibilität Ihres Controllers.

Elektrofahrzeuge

Leistung & Rekuperation

Besprechen Sie die Messung von Leistung und Rekuperationsenergie bei Elektrofahrzeugen. Antrieb und Testmodus werden passend zum Fahrzeug gewählt.

Verfügbare Modi hängen von Controller, Softwareversion und Bremskonfiguration ab. Nennen Sie die gewünschten Tests bei Ihrer Anfrage.

Ausgangspunkt sind
die Anforderungen Ihrer Arbeit.

Ein kompakter Überblick, bevor ein Ingenieur das endgültige System abstimmt.

Seitlich scrollen: alle 13 Merkmale vergleichen →

ModellAnwendungDynamischer ModusKonstantgeschwindigkeitsmodus*TrägheitsmodusRollendurchmesserRetarderBremsmoment**Max. TestgeschwindigkeitMax. AchslastMin. RaddurchmesserGenauigkeit im TrägheitsmodusAb
1500 BRD2WD-Pkw1.200 hp800 hp800 hp345 mm11.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%16.000 €
4000 BRD4WD / AWD1.500 hp800 hp1.000 hp280 mm11.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%29.000 €
4000 BRD PRO4WD / AWD1.900 hp1.000 hp1.000 hp280 mm21.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%Auf Anfrage
5000 BRD4WD / AWD1.700 hp900 hp1.500 hp350 mm11.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%Auf Anfrage
5000 BRD PRO4WD / AWD2.400 hp1.000 hp1.500 hp350 mm21.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%Auf Anfrage
6000 BRD4WD / AWD2.000 hp1.000 hp1.700 hp400 mm11.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%Auf Anfrage
6000 BRD PRO4WD / AWD3.000 hp1.200 hp1.700 hp400 mm21.700 Nm350 km/h3.000 kg400 mm0,5%Auf Anfrage
7000 PRO4WD / AWD3.000 hp1.500 hp1.500 hp400 mm22.000 Nm†250 km/h3.000 kg400 mm0,1%€63,250
MotoDynoMotorräder900 hp400 hp200 hp400 mm11.500 Nm350 km/h3.000 kg200 mm0,5%10.500 €
TRUCK DYNOLkw / NutzfahrzeugeAuf Anfrage1.000 hp1.800 hp350 mm21.800 Nm200 km/h6.000 kg400 mm0,5%Auf Anfrage

† 7000 PRO: Der Katalog nennt 2.000 Nm, ohne anzugeben, ob dies je Retarder oder insgesamt gilt.

Technische Daten: Dynomax-Produktkatalog 2026, Seiten 2, 4, 5, 6, 7, 8 und 9, mit vom Hersteller bestätigten Aktualisierungen. *Maximalwerte je Modus; Haltedauer und Kühlung sind für Dauerlasttests zu bestätigen. **Elektromagnetisches Bremsmoment, kein Fahrzeugdrehmoment; nicht mit der Retarderanzahl multiplizieren. Dynamische Leistung des TRUCK DYNO auf Anfrage.

Installationsdaten nach Modell
ModellAbmessungen (L × B)Maximale AchslastMaximale TestgeschwindigkeitWechselstromversorgung
1500 BRD1,220 × 3,620 mm3.000 kg350 km/h220 V / 20 A
4000 BRD4,105 × 3,645 mm3.000 kg350 km/h220 V / 20 A
4000 BRD PRO4,105 × 3,645 mm3.000 kg350 km/h2 Leitungen: jeweils 220 V / 20 A
5000 BRD4,225 × 3,655 mm3.000 kg350 km/h220 V / 20 A
5000 BRD PRO4,225 × 3,655 mm3.000 kg350 km/h2 Leitungen: jeweils 220 V / 20 A
6000 BRDAuf Anfrage3.000 kg350 km/h220 V / 20 A
6000 BRD PRO4,225 × 3,655 mm3.000 kg350 km/h2 Leitungen: jeweils 220 V / 20 A
MotoDyno1,360 × 2,140 mm3.000 kg350 km/h220 V / 20 A
TRUCK DYNOAuf Anfrage6.000 kg200 km/h2 Leitungen: jeweils 220 V / 20 A

Obige Katalogmodelle (außer dem nicht aufgeführten 6000 BRD mit einem Retarder): Unterflur- oder Überflurmontage, DynomiZer Wireless und Omron-Sensoren. Testmodi: Leistung, Beschleunigung, konstante Geschwindigkeit / stationärer Betrieb, Straßen- / Lastsimulation sowie Elektro- und Hybridfahrzeuge.

Katalogmaße umfassen weder Fahrzeugzugang, Rampen und Bedienerfreiraum noch einen vollständigen Prüfraum. Bestätigen Sie Layout und Versorgungsanschlüsse vor der Installation.

Leistungsangabe und Test abstimmen.

Dynamische Leistungsmessung und stationäre Dauerlast beanspruchen die Bremsen unterschiedlich. Geben Sie Leistung, Geschwindigkeit oder Drehzahl und Haltedauer an. Fragen Sie nach der Dauerlastfähigkeit Ihrer Konfiguration.

Modelldatenblatt anfordern ↗

Die komplette
Testumgebung planen.

Stimmen Sie Prüfstand, Messkanäle und Werkstattausstattung auf die geplanten Aufgaben ab.

Serienmäßig enthalten

Ihr Basispaket

  • 3-Meter-RampenZugangsrampen werden mit dem Prüfstand geliefert.
    3-Meter-Rampen — Dynomax
  • WLAN-WetterstationMessung der Umgebungsbedingungen im Basispaket enthalten.
    WLAN-Wetterstation — Dynomax
  • HauptcontrollerDer Hauptcontroller des Prüfstands.
    Hauptcontroller — Dynomax
  • Retarder-Controller (Umrichter)Steuerelektronik für das Retardersystem.
    Retarder-Controller (Umrichter) — Dynomax
  • Fahrzeug-ZurrgurteGurte zur Sicherung des Fahrzeugs auf dem Prüfstand.
    Fahrzeug-Zurrgurte — Dynomax
  • Technischer Support & SchulungTechnische Beratung und Bedienerschulung sind enthalten.

Optionale Messtechnik

Benötigte Messkanäle ergänzen

  • Breitband-Lambda / AFR über CAN-BusLuft-Kraftstoff-Verhältnis mit Breitband-Lambdasonde und CAN-Bus-Controller messen.
    Breitband-Lambda / AFR über CAN-Bus — Dynomax
  • Wi-Fi OBDVerfügbare Fahrzeugdaten über ein kompatibles OBD-Modul auslesen.
    Wi-Fi OBD — Dynomax
  • Ladedrucksensor 4 bar4-bar-Drucksensor zur Überwachung des Ladedrucks bei Prüfstandstests.
    Ladedrucksensor 4 bar — Dynomax
  • Lüftersteuerung — WLAN-RelaisVerbinden und steuern Sie bis zu 7 WLAN-Relais direkt über die Dynomax-Software. Eine intelligente Lösung für Ihre Werkstatt: Steuern Sie Lüfter, Abgasabsaugung und weitere Geräte über eine einzige Oberfläche.
    Lüftersteuerung — WLAN-Relais — Dynomax
  • WLAN-StatusampelEine drahtlose Signalampel zeigt den aktuellen Status und Betriebsmodus des Prüfstands an. So erkennen alle Personen in der Nähe auf einen Blick, in welchem Modus der Prüfstand arbeitet.
    WLAN-Statusampel — Dynomax

Das Basispaket enthält die oben genannten Teile. Optionen werden im Angebot einzeln aufgeführt. Sensorkompatibilität, Kühlung und Absaugung werden für die Installation abgestimmt.

Detailliertes Angebot anfordern ↗

Von der Werkstattplanung
zum ersten Test.

Planen, montieren und erlernen Sie den Betrieb direkt mit unserem Team in Tallinn.

  1. 01

    Aufgaben festlegen

    Nennen Sie Fahrzeuge, Antrieb, Zielleistung und Testmodi. Wir helfen bei der Konfigurationswahl.

  2. 02

    Platz vorbereiten

    Layout, Zufahrt, Überflur- oder Grubenmontage, Stromversorgung, Belüftung und Abgasabsaugung vor Lieferung abstimmen.

  3. 03

    Lieferung planen

    Produktions- und Transporttermine werden im Angebot für Zielort und Konfiguration bestätigt.

  4. 04

    Installieren & lernen

    Eine eigene WhatsApp-Gruppe mit Ingenieuren unterstützt Montage und Schulung. Vor-Ort-Hilfe ist nach Vereinbarung möglich.

12 MonateGerätegarantie ab Installation
24 MonateElektronikgarantie
1 JahrWhatsApp-Support inklusive

Die Garantie richtet sich nach den Auftragsbedingungen. Ingenieurzeit und Reiseaufwand bei Vor-Ort-Einsätzen werden separat vereinbart.

Was benötigen Sie für einen Installationsvorschlag?
  • Werkstattmaße, Grundriss und Fotos des verfügbaren Platzes.
  • Fahrzeugtypen, Radstandsbereich, Antrieb und Zielleistung.
  • Testmodi und erforderliche Dauer der Lasttests.
  • Verfügbare Stromversorgung, Druckluft, Belüftung und Abgasabsaugung.
  • Lieferland, Entladezugang und gewünschter Installationstermin.

Versorgungsanforderungen sind modellspezifisch. Fordern Sie die Installationszeichnung an, bevor Sie Grube oder Stromanschluss vorbereiten.

Fahrzeugpositionierung / 2WD & 4WD

Wie positioniert und verzurrt man ein Auto auf dem Leistungsprüfstand?

Sehen Sie vor dem ersten Test, wo die Zurrgurte verlaufen. Die Dynomax-Zeichnung zeigt Gurtführung, Anschlagpunkte und Abmessungen mit Hinweisen für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge.

Verzurrplan herunterladen (PDF) ↓

Stimmen Sie die Anordnung vor dem Test mit unseren Ingenieuren auf Ihr Fahrzeug und Ihre Prüfstandskonfiguration ab.

Dynomax-Verzurrplan mit Gurtführung, Anschlagpunkten und Abmessungen sowie Hinweisen für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge.
Originalzeichnung von Dynomax · 1-seitiges PDF · Englisch. Zum Vergrößern auf die Zeichnung klicken.

Dynomax. Prüfstände aus Estland.

Dynomax zählt zu den weltweit führenden Herstellern von Rollenleistungsprüfständen. Unsere Prüfstände wurden in mehr als 80 Länder verkauft.

Unsere in Tallinn, Estland, entwickelten und gefertigten 2WD-, synchronisierten AWD- und Motorradprüfstände unterstützen Tuning, Diagnose und Fahrzeugentwicklung. Unser Team begleitet Sie bei Auswahl, Installation, Schulung und täglichem Betrieb.

Osaühing DynomaxEstnische Registernummer: 11315362 · USt-IdNr.: EE101115014
20+Jahre Erfahrung mit Prüfständen
80+Länder mit Installationen
TallinnEntwicklung & Produktion

ENTWICKELT IN ESTLAND

DYNOMAX AUF DER EXPO 2020 DUBAI

Ausgestellt im estnischen Pavillon.

Unsere Prüfstandstechnologie wurde auf der Expo 2020 Dubai einem internationalen Publikum präsentiert.

Unsere Expo-Geschichte
Berichtet inLife in Estonia / Invest in EstoniaArtikel lesen ↗

INTERNATIONALE ANERKENNUNG

Go Global Awards 2022

Gewinner — Automotive Technologies

Dynomax OÜ erhielt am 21. Oktober 2022 in Tallinn, Estland, die Auszeichnung Automotive Technologies des International Trade Council.

Die veröffentlichte Gewinnerliste und ein ERR-Bericht dokumentieren diese Auszeichnung.

Auszeichnung & Quellen
GEWINNER2022GO GLOBAL AWARDSAutomotive
Technologies
Dynomax OÜInternational Trade Council

Vor der Wahl
Ihres Prüfstands.

Praktische Antworten für Gerätekauf und Werkstattplanung.

Wie positioniert und verzurrt man ein Auto auf dem Leistungsprüfstand?

Sehen Sie vor dem ersten Test, wo die Zurrgurte verlaufen. Die Dynomax-Zeichnung zeigt Gurtführung, Anschlagpunkte und Abmessungen mit Hinweisen für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge.

Stimmen Sie die Anordnung vor dem Test mit unseren Ingenieuren auf Ihr Fahrzeug und Ihre Prüfstandskonfiguration ab.

Verzurrplan ansehen →

Was unterscheidet 6000 BRD und 6000 BRD PRO?

Der 6000 BRD hat einen Retarder, der 6000 BRD PRO zwei. Wählen Sie die Version in Ihrer Anfrage, damit unsere Ingenieure die technischen Daten für Ihre Tests bestätigen können.

Ist die maximale Messleistung gleich der Dauerbremsleistung?

Nein. Beim dynamischen Test beschleunigen die Rollen. Bei Dauerlast müssen die Bremsen die Last über die angegebene Dauer aufnehmen. Vergleichen Sie denselben Betriebsmodus und bestätigen Sie Geschwindigkeit, Dauer und Kühlung.

Kann ich eine Drehzahl halten oder unter Last abstimmen?

Geeignete gebremste Konfigurationen ermöglichen geregelte Lasttests. Die Software bietet zeitgesteuertes Drehzahlhalten, Bremslaststufen nach Drehzahl und Beschleunigungsbegrenzung. Geben Sie Betriebspunkte und Haltedauer an, damit Bremsen und Software passend gewählt werden.

Ersetzt ein Pkw-Prüfstand einen Motorradprüfstand?

Für regelmäßiges Motorradtuning empfehlen wir als Ausgangspunkt MotoDyno mit seiner speziellen Plattform. Für eine gemeinsame Auto-/Motorradinstallation müssen unsere Ingenieure Rollen, Halterungen und Sicherungsausstattung für Ihre Motorräder bestätigen.

Welche Ausstattung ist im Preis enthalten?

Enthalten sind 3-Meter-Rampen, WLAN-Wetterstation, Hauptcontroller, Retarder-Controller (Umrichter), Zurrgurte, technischer Support und Schulung. Zusätzliche Messtechnik, Kühlung, Lieferung und Vor-Ort-Leistungen stehen separat im Angebot.

Brauche ich eine Grube oder einen eigenen Prüfraum?

Unterflur- und Überflurmontage sind möglich. Berücksichtigen Sie Fahrzeugzugang, Sicherungspunkte, Kühlluft, Abgasabsaugung und Bedienerfreiraum. Senden Sie vor Baubeginn einen Grundriss zur Abstimmung.

Kann ich Elektro- oder Hybridfahrzeuge testen?

Besprechen Sie Leistung und Rekuperation mit unserem Team. Kompatibilität hängt von Fahrzeugantrieb und Steuerung, Prüfstandsantrieb und gewünschtem Test ab. Nennen Sie Fahrzeugmodelle und Testziele für eine konkrete Empfehlung.

Wie funktionieren Installation, Schulung und Support?

Nach dem Kauf unterstützt Sie eine eigene WhatsApp-Gruppe mit Ingenieuren bei Montage und Schulung. Ein Jahr WhatsApp-Support ist enthalten. Vor-Ort-Hilfe ist nach Vereinbarung möglich; Service- und Reisekosten werden separat abgestimmt.

Welche Bestell- und Zahlungsbedingungen gelten?

Üblich sind 50 % Anzahlung und Restzahlung vor Versand. Der Vertrag legt den endgültigen Zahlungsplan fest. Produktionsdauer, Frachtkosten und Liefertermine werden für Konfiguration und Zielort bestätigt.

Was möchten
Sie testen?

Ein Ingenieur hilft bei der Auswahl von Plattform, Bremskonfiguration und Installationsart.

Die Einstiegspreise gelten für die Basisausstattung des jeweiligen Modells. Der Endpreis hängt von der gewählten Konfiguration ab. Zusatzausstattung und Lieferung werden separat angeboten.

Ihre Anfrage wird an info@dynomax.ee gesendet.

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WhatsAppAngebot anfordern

Cupra Ateca 2.0 VZ · Dynomax-Prüfbericht

Original Cupra Ateca Dynomax power and torque report.

DynomiZer — Softwareoberfläche

Dynomax DynomiZer software displaying power and torque test graphs on a workshop monitor