DYNOMAX / ENTWICKELT IN ESTLAND

Dynomax 1500 BRD

Ein gebremster 2WD-Rollenprüfstand für Abstimmung, Diagnose und Prüfungen unter geregelter Last.

Dynomax 1500 BRD installed in a test room

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Dynomax 1500 BRD

Ein gebremster 2WD-Rollenprüfstand für Abstimmung, Diagnose und Prüfungen unter geregelter Last.

BasisausstattungAb 16.000 €

Auf Bestellung erhältlich. Fertigungs- und Versandtermine werden im Angebot bestätigt.

Der Endpreis hängt von der gewählten Konfiguration ab. Zusatzausstattung und Lieferung werden separat angeboten.

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Technische Daten
Anwendung2WD-Pkw
Dynamischer Modus1.200 hp
Konstantgeschwindigkeitsmodus*800 hp
Trägheitsmodus800 hp
Rollendurchmesser345 mm
Retarder1
Bremsmoment**1.700 Nm
Max. Testgeschwindigkeit350 km/h
Max. Achslast3.000 kg
Min. Raddurchmesser400 mm
Genauigkeit im Trägheitsmodus0,5%
Abmessungen (L × B)1,220 × 3,620 mm
Wechselstromversorgung220 V / 20 A

Die Leistungsangaben hängen vom Messmodus und der Konfiguration ab. Die Kapazität bei konstanter Geschwindigkeit hängt von Prüfdauer und Kühlung ab. Das Bremsmoment gilt je Retarder. Einbauzeichnung und Versorgungsanforderungen vor der Werkstattvorbereitung bestätigen lassen.

Vor dem Kauf von Dynomax 1500 BRD

Für wen eignet sich dieser 2WD-Prüfstand?

Dynomax 1500 BRD ist ein gebremster 2WD-Prüfstand für Tuningwerkstätten, Diagnose und Lasttests. Sein Retarder ermöglicht Lastregelung und Leistungsmessung. Für Fahrzeuge, deren beide Achsen gemeinsam laufen müssen, vergleichen Sie die synchronisierten AWD-Modelle.

Was kostet Dynomax 1500 BRD?

Ab 16.000 €. Dies ist der veröffentlichte Einstiegspreis der Basisausstattung. Optionen und Lieferung werden separat angeboten. Fordern Sie ein schriftliches Angebot mit Ausstattung, Steuern, Lieferung und Installationsumfang für Ihren Standort an.

Wer stellt die Ausrüstung her?

Dynomax gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Rollenprüfständen und verkauft Ausrüstung in mehr als 80 Länder. Unsere Prüfstände werden in Tallinn, Estland, gefertigt. Besprechen Sie Modellauswahl, Installation, Schulung und Support direkt mit dem Hersteller. Über Dynomax.

Sehen Sie die Ausstattung.

Baureihe 1500 – Fahrzeug auf den RollenBaureihe 1500 – Radkontakt mit der RolleBaureihe 1500 – Nahaufnahme der RollenplattformDynomax 1500 BRD – Detail der RollenplattformDynomax 1500 BRD – komplette Rollenplattform

Foto zum Vergrößern auswählen.

Fahrzeugpositionierung / 2WD & 4WD

Wie positioniert und verzurrt man ein Auto auf dem Leistungsprüfstand?

Sehen Sie vor dem ersten Test, wo die Zurrgurte verlaufen. Die Dynomax-Zeichnung zeigt Gurtführung, Anschlagpunkte und Abmessungen mit Hinweisen für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge.

Verzurrplan herunterladen (PDF) ↓

Stimmen Sie die Anordnung vor dem Test mit unseren Ingenieuren auf Ihr Fahrzeug und Ihre Prüfstandskonfiguration ab.

Dynomax-Verzurrplan mit Gurtführung, Anschlagpunkten und Abmessungen sowie Hinweisen für 2WD- und 4WD-Fahrzeuge.
Originalzeichnung von Dynomax · 1-seitiges PDF · Englisch. Zum Vergrößern auf die Zeichnung klicken.
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Cupra Ateca 2.0 VZ · Dynomax-Prüfbericht

Original Cupra Ateca Dynomax power and torque report.

DynomiZer — Softwareoberfläche

Dynomax DynomiZer software displaying power and torque test graphs on a workshop monitor