DYNOMAX / CONÇU EN ESTONIE
Un banc 2WD freiné pour la calibration, le diagnostic et les essais à charge contrôlée.
CONFIGUREZ VOTRE BANC
Un banc 2WD freiné pour la calibration, le diagnostic et les essais à charge contrôlée.
Disponible sur commande. Les délais de fabrication et d’expédition sont confirmés dans le devis.
Le prix final dépend de la configuration choisie. Les équipements optionnels et la livraison font l’objet d’un devis séparé.
| Application | Voitures 2WD |
|---|---|
| Mode dynamique | 1 200 hp |
| Mode vitesse constante* | 800 hp |
| Mode inertiel | 800 hp |
| Diamètre des rouleaux | 345 mm |
| Ralentisseurs | 1 |
| Couple de freinage** | 1 700 Nm |
| Vitesse d’essai max. | 350 km/h |
| Charge par essieu max. | 3 000 kg |
| Diamètre de roue min. | 400 mm |
| Précision en mode inertiel | 0,5% |
| Dimensions (L × l) | 1,220 × 3,620 mm |
| Alimentation CA | 220 V / 20 A |
Les puissances dépendent du mode de mesure et de la configuration. La capacité à vitesse constante dépend de la durée et du refroidissement. Le couple de freinage est indiqué par ralentisseur. Faites confirmer le plan d’installation et l’alimentation avant d’aménager l’atelier.
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Mise en place du véhicule / 2WD & 4WD
Repérez le passage des sangles avant votre premier essai. Le plan Dynomax présente la disposition des sangles, les points d’ancrage et les dimensions, avec des indications pour les véhicules 2WD et 4WD.
Télécharger le plan d’arrimage (PDF) ↓Avant l’essai, faites confirmer la disposition adaptée à votre véhicule et à votre banc par nos ingénieurs.
