Medir
Potencia y par
Mide el rendimiento en el rango de funcionamiento y compara pasadas antes y después de una modificación.
DYNOMAX / DISEÑADO EN ESTONIA
Software DynomiZer para bancos de potencia
Medición de potencia, par, RPM y velocidad con control inalámbrico, pruebas bajo carga y resultados claros.
05 / Software y pruebas
Más control.
Datos más útiles.
DynomiZer combina medición inalámbrica y pruebas con carga controlada. Elige los modos y canales necesarios.
DynomiZer / Software
Tu banco.
Control total.
8 funciones. Un sistema inteligente.
- Potencia y par
- RPM y velocidad
- Control de pruebas
Ampliar interfaz
Selecciona una función
01 / Funciones del sistema
Optimizado para tablet
Controla el banco, configura pruebas y consulta resultados en tu tablet. La interfaz del navegador está optimizada para tablets y muestra con claridad los parámetros principales.
02 / Funciones del sistema
Conexión inalámbrica
Conecta tu tablet a Dynomax por Wi-Fi. Opera desde el vehículo o un puesto cercano, sin cable entre la tablet y el controlador principal.
03 / Funciones del sistema
Integración de bus CAN
Los módulos electrónicos principales intercambian órdenes y datos por el bus CAN. Esta arquitectura une medición y control de carga para coordinar los componentes.
04 / Funciones del sistema
Control de alta frecuencia del retardador
Un inversor de alta frecuencia controla el retardador electromagnético y ajusta suavemente la fuerza de frenado. Es esencial para mantener las RPM fijadas cuando cambia la potencia durante la puesta a punto bajo carga.
05 / Funciones del sistema
Límite de aceleración
Establece la aceleración máxima. Dynomax ajusta automáticamente la carga para mantener los coches potentes dentro del límite. En coches menos potentes que no lo alcanzan, el retardador añade poca o ninguna carga. Esto simplifica las pruebas con potencias distintas.
06 / Funciones del sistema
Control de carga por RPM y tiempo
Define la carga de frenado a determinadas RPM, crea escalones y establece la duración de cada punto. Los modos de RPM y velocidad constantes permiten estudiar el motor bajo carga y repetir la secuencia.
07 / Funciones del sistema
Regeneración en vehículos eléctricos
El modo de recuperación evalúa la frenada regenerativa y calcula la energía recuperada en kWh a partir de las mediciones del banco. Ayuda a comparar ajustes eléctricos y estudiar el comportamiento durante la deceleración.
08 / Funciones del sistema
Hasta 7 relés inalámbricos
Conecta hasta 7 relés inalámbricos para controlar ventiladores, extracción de gases y otros equipos desde Dynomax. El banco y los auxiliares se pueden manejar juntos desde la tablet.
Electrónica Dynomax
Controladores, módulos de medición y conectividad inalámbrica.
Un informe de ensayo real de Dynomax
Cupra Ateca 2.0 VZ
Potencia y par en el rango de revoluciones. Exportados directamente del software Dynomax.
Ampliar gráfico ↗
- Potencia del motor
- 374,8 HP
- Potencia en las ruedas
- 271,5 HP
- Par máximo
- 437,5 Nm
Mantener
Control de RPM y carga
El mantenimiento temporizado de RPM y los escalones de carga por régimen facilitan el ajuste en puntos concretos.
Control
Límites de aceleración
Ajusta el límite de aceleración para controlar la progresión del vehículo durante la prueba.
Comprobar
Calibración del velocímetro
La función de calibración permite comparar la velocidad indicada por el vehículo con la medida por el banco.
Conectar
Funcionamiento inalámbrico
Utiliza dispositivos móviles compatibles, incluido iPad. Confirma la compatibilidad del dispositivo y software con tu controlador.
Vehículos eléctricos
Potencia y regeneración
Consulta la medición de potencia y energía regenerativa en vehículos eléctricos. El sistema de accionamiento y el modo se eligen para tu vehículo.
Los modos disponibles dependen del controlador, software y frenos. Indica las pruebas necesarias al solicitar presupuesto.